Burgos: presentación
El aeropuerto de Burgos está abierto al tráfico aéreo comercial y civil.
Situado en el barrio de Villafría, a 4 km al este del centro de Burgos, puede acoger aviones pequeños y medianos, así como reactores muy ligeros.
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Historia del aeropuerto de Burgos
- 1927: El Gobierno, presidido por el Rey Alfonso XIII, crea por Real Decreto el Aeropuerto Internacional de Villafría de Burgos.
- 1928: El Consejo de Ministros aprueba su construcción y, posteriormente, el Ayuntamiento de Villafría cede el campo conocido como Gorreñal a la Junta de Aeronáutica Militar.
- 1936: Los aeródromos de Villafría y Gamonal se unen para formar una única infraestructura aeronáutica.
- 1941: El Ayuntamiento de Burgos adquiere casi 300.000 metros cuadrados de propiedad. Los terrenos, parte de los antiguos terrenos de Gamonal, fueron donados al Ministerio del Aire unos meses después.
- 1949: la Milicia Aérea Universitaria inicia sus actividades.
- 1971: se entregan las últimas aeronaves. El aeropuerto se abre al tráfico civil.
- 1973: se constituye el Real Aero Club de Burgos.
- 1995: se anuncia, mediante un acuerdo, que el aeropuerto se destinará exclusivamente a usos civiles.
- 2008: El aeropuerto se abre al tráfico comercial.