Turbohélices (1 – 19 asientos)

Preguntas frecuentes

• Turbo prop: ¿qué es?

  Un avión turbohélice o turbopropulsor es un aeroplano que utiliza un motor de turbina a cargo de la propulsión del mismo.

   

  Esta turbina genera energía comprimiendo y calentando el aire y una hélice convierte esta energía en movimiento hacia delante mediante un eje conectado al motor de dicha turbina.

   

  Los aviones a reacción, por su parte, usan motores de turbina de gas y expulsan gases a alta velocidad para generar este movimiento.

   

  Turboprop: ejemplos de aviones

   

  Existen diversidad de aviones dentro del mercado aeroespacial con este sistema de propulsión, entre los que destacamos:

   

  –    Cessna 406: un avión de 8 plazas con una autonomía superior a los 1000 kms.

  –    Fokker 50: una aeronave más voluminosa, que puede albergar hasta 50 plazas, y recorrer hasta 1500 kms.

  –    Piaggio Avanti P 180: Un turbo prop de hasta 7 plazas con una autonomía muy interesante, que supera los 2000 kms.

• Turboprop: ¿cuánto cuesta?

  El precio de venta de un avión turbopropulsor depende de sus características, como sus dimensiones, autonomía, etc. El Piaggio Avanti P 180, por ejemplo, tiene un precio de compra que ronda los 6 millones de euros.

   

  Este precio incluye solo su compra, a lo que hay que sumarle los gastos habituales de este tipo de aeronaves como son las revisiones periódicas, inspecciones, hangar, mínimo de horas de vuelo y su respectivo combustible para aviones, etc.

   

  El precio de alquiler de este mismo avión privado es de 2000€ la hora.

   

  El precio de compra de un King Air 100 de 9 plazas es, por ejemplo de 900 000€ y su precio de alquiler ronda los 1200€ la hora.

• ¿Por qué alquilar un avión Turboprop?

  Un avión tubohélice o turbo prop presenta muchas ventajas frente a otros medios de transporte, entre las cuales destacan:

   

  –    Acceso a todo tipo de aeropuertos: Estos aviones pueden despegar y aterrizar en pistas cortas, como las que suelen tener los aeropuertos regionales o los presentes en pistas de ski. El alquiler de este tipo de avión frente a un avión a reacción, que necesita pistas más largas, puede suponer una mayor flexibilidad a la hora de establecer el itinerario de viaje.

  –    Tarifas competitivas: los aviones tubo prop suelen ser los más competitivos dentro del mercado de la aviación privada. Pero no solo en cuanto a costes de compra, sus costes de mantenimiento también son más bajos.

  –    Se adaptan a muchas situaciones: este tipo de aeronaves se usan en múltiples contextos, entre ellos el transporte médico de emergencia.

  –    Ahorro en tiempo: Los aviones turbo prop suelen ser más rápidos que otros tipos de aviones, especialmente en viajes de corta y media distancia.

  –    Vuelos a medida: en la mayoría de casos, es posible adaptar la experiencia de viaje a los deseos de los pasajeros en cuanto a entretenimiento a bordo, servicio de catering, etc.

  –    Capacidad: Algunos aviones de turbopropulsión son muy espaciosos, e incluso en ocasiones se usan para el transporte de carga aérea.