Beechcraft es un fabricante de reactores de negocios y aviones ligeros. Este fabricante de aviones también es conocido por sus excelentes aviones militares.
En la actualidad, este fabricante estadounidense es conocido por su producción de aviones Beechcraft King Air, así como por el Beechcraft 1900.
AEROAFFAIRES repasamos la historia de este fabricante de aviones, uno de los pioneros de la aviación de negocios hasta nuestros días.
Beechcraft hoy :
Algunas cifras:
En la actualidad, Beechcraft forma parte del gigante aeronáutico Textron Aviation.
La empresa cuenta con 15.000 empleados en todo el mundo. No disponemos de información sobre el número de empleados dentro de Beechcraft.
El volumen de negocios de Textron Aviation en Europa será de 22,6 millones de euros en 2021.
Un fabricante comprometido :
Beechcraft se compromete a responder a los nuevos retos medioambientales a los que se enfrenta el sector, a través de las iniciativas puestas en marcha por Textron Aviation.
Para ello, Beechcraft se compromete a reducir sus emisiones de carbono en un 50% de aquí a 2050.
La empresa también comunica en :
- su utilización de combustible «verde
- su objetivo de reducir su consumo de combustible y energía en un 10% de aquí a 2025
- sus interiores de avión «ecológicos
Los orígenes de Beechcraft
- 1924: La historia de este fabricante comienza con Clyde Cessna y Walter Beech. Eran 2 socios con el objetivo común de construir aviones. Sin embargo, ya había desacuerdos sobre el tipo de avión a construir. Mientras uno (Cessna) quería fabricar aviones monoplano, el otro (Walter Beech) quería crear biplanos.
- 1927: Los dos socios se separan y toman caminos distintos. Clyde Cessna funda la Cessna Aircraft Corporation.
- 1932: Walter Beech y Olive Ann Beech, su esposa y socia, crean su propia empresa: Beech Aircraft Corporation, más conocida como Beechcraft.

El lanzamiento de la empresa
La empresa inició sus operaciones en 1932 con diversos tipos de aviones. Con sede en Kansas, en Wichita para ser exactos, esta joven empresa producía aviones para las fuerzas aéreas , así como una gama completamente diferente de aeronaves, reactores para la aviación de negocios.
Uno de los primeros objetivos de la pareja Beech fue construir un jet con tecnología de vuelo avanzada, 5 plazas y tanto lujo como el interior de una berlina.
Ese mismo año, la empresa despegó con un nuevo avión. Se trataba del jet privado Modelo 17 Staggerwing . Despegó en noviembre de 1932 y, en su vuelo inaugural, se convirtió en el biplano más rápido del mercado. Su velocidad máxima alcanzaba los 323 km/h, un fenómeno para la época. Se vendieron cientos de estos jets, tanto a civiles como para operaciones militares estadounidenses.
Su primera producción fue un éxito rotundo.
En aquella época, la empresa estaba muy centrada en la satisfacción del cliente y en las tecnologías que ofrecía. El objetivo de Walter Beech y su esposa era crear el mejor avión del mundo. Este sigue siendo el principio rector y la filosofía que Beechcraft sigue hasta el día de hoy.
Tras una impresionante producción de 781 ejemplares, el Modelo 17 dejó de fabricarse en 1948. Esto dejó más espacio para el desarrollo del Modelo 18 (Twin Beech), creado en 1937.
Los aviones Beechcraft se diversifican
El Modelo 18
Como puede verse, la especialidad de Beechcraft no eran los aviones de pasajeros, sino los pequeños reactores de negocios, muy alejados de la aviación civil. Seguirían otras innovaciones. Después del Modelo 17, el Modelo 18 se fabricó durante casi 40 años, hasta 1970.
La empresa estadounidense supo perpetuar y realzar la reputación de su famoso avión. De hecho, se vieron inundados de pedidos durante la Segunda Guerra Mundial. Los pilotos estadounidenses realizaban la mayoría de sus vuelos de entrenamiento en estos aviones. Como resultado, la empresa pasó de 235 a más de 2.000 empleados para hacer frente a todas las demandas inesperadas.
El Bonanza
En 1947 nació el Bonananza, uno de los aviones insignia de Beechcraft.
Este revolucionario modelo ostenta el récord mundial del periodo de producción más largo de la historia de la aviación privada. De hecho, este avión de pistón se fabricó durante casi 60 años.
Este 6 plazas que vuela a una velocidad de crucero de 300 km/h sigue en funcionamiento hoy en día. Garantiza prestaciones de primer orden y calidad tecnológica para un despegue y un aterrizaje sin contratiempos.
Estos aviones son los primeros de una larga lista que Beechcraft irá construyendo poco a poco. A continuación puede ver todos los reactores de negocios que ha fabricado Beechcraft.
Un cambio de rumbo
Fue en 1950 cuando la empresa experimentó un importante cambio de dirección. El entonces director general, Walter Beech, falleció repentinamente. Su esposa, Olive Ann Beech, tomó directamente el timón y se convirtió en Presidenta de la empresa durante 30 años. Fue una de las pocas mujeres directoras de empresa en Estados Unidos.
El grupo no cesó su actividad, al contrario, creció durante estos años. La empresa contaba con no menos de 10 plantas de producción y 17 filiales. Durante su presidencia, las ventas de Beechcraft se triplicaron.
Pero en febrero de 1980, llegó el momento de que la Presidenta se despidiera y cediera la dirección de Beechcraft a la empresa Raytheon , que había comprado su compañía.
Fusión con Hawker y cambios de propiedad
En agosto de 1993, Raytheon adquirió también el fabricante Hawker .
Al año siguiente, Hawker y Beechcraft se fusionaron para formar Raytheon Aircraft. Durante ocho años, los nombres de las dos empresas pasaron a un segundo plano, pero en 2002, las dos marcas resurgieron.
En 2007 se produjo otro cambio de propiedad. Raytheon hizo las maletas y abandonó sus actividades aeronáuticas. Fondos de inversión estadounidenses y canadienses se unieron para comprar esta última y rebautizaron la empresa como Hawker Beechcraft.
Unos años más tarde, en 2011, la empresa sufrió un duro golpe y quebró. La empresa fue vendida a Textron en 2013. Textron ya era propietaria de Bell, un fabricante de helicópteros, así como del competidor más antiguo de Beechcraft, Cessna. Las dos empresas se asociaron y ahora poseen unos 70.000 reactores de negocios en uso en todo el mundo.
La considerable ventaja de la empresa es que opera pequeños reactores de negocios, mientras que muchos fabricantes de aviones europeos y estadounidenses (Dassault y Gulfstream) producen reactores de negocios mucho más grandes y de mayor autonomía.

Las 3 principales gamas de aviones de Beechcraft en la actualidad
El Baron G58
Este pequeño y muy ligero jet privado es un avión bimotor de pistón. Puede acomodar a 6 personas a una velocidad de vuelo de 325 km/h.
Es ideal para viajes cortos en un día, por ejemplo. Es un modelo económico de aviación de negocios.
Combinando practicidad, conocimientos técnicos y eficacia, es un avión de negocios a elegir para viajes cortos de ocio o de negocios, ¡y todo con total seguridad!
La gama King Air
En la flota de Beechcraft, la familia King Air incluye varios modelos, como el King Air 200 y el King Air 350.
Se trata de turbohélices con capacidad para 8 pasajeros, ideales para trayectos cortos.
Son los modelos imprescindibles del fabricante, con una resistencia y robustez demostradas. Cumplen numerosos requisitos, como la comodidad de la cabina y el diseño contemporáneo. Todo ello con un toque de tecnología de aviónica de vanguardia.
El Beech 1900D
El Beech 1900D, una evolución del 1900C, lejos de ser un avión de hélice, es ligeramente más grande que el modelo Beech original.
De hecho, este jet privado turbohélice se distingue de otros tipos de aviones. Puede acoger hasta 19 pasajeros.
Por tanto, es ideal para vuelos en grupo, pero también puede utilizarse para transporte aéreo de mercancías.
Por último, gracias a su cabina acondicionable, el avión también puede utilizarse para evacuaciones médicas (EVASAN ). Puede equiparse con 6 camillas y todo el material médico necesario.

Alquile un Beechcraft con AEROAFFAIRES
A pesar de años de absorciones de empresas y cambios de propietarios, Beechcraft nunca ha perdido su esplendor ni siquiera su reputación.
No es el momento de sacar el tren de aterrizaje. Tiene uno de los legados más ricos del sector de la aviación privada frente a otros competidores. Sus actividades van incluso más allá de la aviación de negocios. Algunos de sus modelos son utilizados por compañías aéreas para misiones de repatriación médica, así como en el sector militar. Esta empresa responde a las múltiples y variadas exigencias de sus clientes y ofrece reactores de negocios a medida.
Si está buscando un pequeño jet privado Beechcraft, en AEROAFFAIRES tenemos la posibilidad de seleccionar la aeronave que desee. Rellene el formulario de presupuesto en línea o llámenos al +33 (0) 1 44 09 91 82.