Descripción del Embraer E170
El Embraer 170 es un avión diseñado para vuelos de corta distancia y conexiones. Se utiliza para transportar pasajeros en seminarios, viajes deportivos u operaciones especiales, por ejemplo.
Es el primer miembro de la familia de aviones comerciales E-Jets de Embraer. El 170 es el más pequeño de los cuatro (E170, E175, E190, E195). Se trata de un bimotor con 76 plazas, frente a las 100 del Embraer 190.
El primer E170 fue encargado por la compañía aérea polaca LOT Polish Airlines en 2004. El mayor cliente era Shuttle America hasta 2017; ahora es Republic Airways.
En 2019, casi 160 aviones estaban en servicio.
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Solicitud de presupuestoCaracterísticas comerciales del Embraer E170
El Embraer 170 tiene 30 metros de longitud, 26 metros de envergadura y 10 metros de altura.
Su peso máximo de despegue es de 48 toneladas.
Compite con el Bombardier CRJ 700 y el CRJ 900.
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Características técnicas del Embraer E170
Avión
- Fabricante EMBRAER
- Modelo E170
- Categoría Aviones comerciales
Información práctica
- Pilotos de avión 2
- Tripulación de vuelo No
- Asientos 76
- Volumen de la bodega 8 m³
- Aseos
Cabina
- Altura de la cabina 2 m
- Anchura de la cabina 1,7 m
Actuación
- Velocidad de crucero 870 km/h
- Autonomía 3 700 km
Precio
- Precio de alquiler 8 100 €/hora
- Precio de compra 27 000 000 €
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Ámbito de acción del Embraer E170
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Principales ventajas del Embraer E170
- Se ha desarrollado para consumir un 20 % menos de combustible que los aviones anteriores.
- Es un avión moderno y cómodo, ideal para viajes de entre 2 y 4 horas.
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Isabelle CLERC
CEO AEROAFFAIRES
François-Xavier CLERC
El fundador de AEROAFFAIRES
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La historia deEmbraer 170
La historia del Embraer 170 comenzó a finales de los años 90, cuando el fabricante brasileño de aviones Embraer decidió entrar en el mercado de los aviones regionales de pasajeros. La empresa ya tenía experiencia en la construcción de aviones de negocios y militares, pero aún carecía de un avión comercial de pasajeros.
Embraer empezó a desarrollar el avión en 1999 y presentó el prototipo Embraer 170 en 2001. El primer vuelo del avión tuvo lugar en febrero de 2002 y la certificación para la explotación comercial se obtuvo en 2004.
El Embraer 170 fue el primer miembro de la familia E-Jet de Embraer, que incluye los Embraer 170, Embraer 175, Embraer 190 y Embraer 195. Estos aviones se han diseñado para el transporte regional de pasajeros y están destinados a sustituir a aviones más grandes como el Airbus A320 y el Boeing 737.
El Embraer 170 se ha hecho rápidamente popular entre las compañías aéreas de todo el mundo, ya que ofrece una excelente combinación de autonomía, capacidad y eficiencia. El avión está diseñado para transportar 76 pasajeros y tiene una autonomía de unos 3.700 km. Esto permite a las aerolíneas prestar servicio a ciudades dentro de un radio más amplio sin tener que utilizar aviones más grandes. En los años transcurridos desde su lanzamiento, Embraer ha desarrollado varias versiones del Embraer 170, como el Embraer 170STD, el Embraer 170LR y el Embraer 170AR.
Embraer 170: datos de interés
- El primer vuelo del Embraer 170 tuvo lugar en 2002.
- El Embraer 170 es utilizado por aerolíneas de todo el mundo, como American Airlines, Delta Air Lines, Air France y China Southern Airlines.
- El Embraer 170 tiene una gran capacidad de ascenso y puede alcanzar una altitud de 10.000 metros en sólo 30 minutos.
El Embraer 170 tiene un peso máximo al despegue de unos 37.200 kg.
VIPs a bordo deEmbraer 170
Numerosas personalidades y organizaciones gubernamentales poseen o utilizan el Embraer 170 como avión privado, entre ellas:
- Presidente de Brasil: el Presidente de Brasil utiliza un Embraer 170 como avión oficial.
- Rey de Jordania: el Rey de Jordania utiliza un Embraer 170 para sus viajes.
- Gobierno de México
- Gobierno de Kazajstán
- Gobierno de Colombia