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¿Cuál es la velocidad máxima de un jet privado? Los 10 mejores jets rápidos

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El jet privado es un medio de transporte lujoso y rápido para viajar por todo el mundo. Existen varias categorías de jet en la aviación de negocios, pero ¿cuál es el más rápido del mundo?

el 60% de los usuarios de jets privados son profesionales y empresas que buscan aprovechar al máximo su tiempo. Los vuelos a medida permiten evitar las colas en los controles de seguridad y aduanas, los horarios fijos de las compañías regulares o el acceso a aeropuertos a los que no llegan los vuelos comerciales, lo más cerca posible del destino.
Para la mayoría de los viajeros, el valor de un jet privado reside únicamente en la posibilidad que ofrece de llevarles a donde quieren ir, muy rápidamente. Esto explica por qué los fabricantes de jets privados prestan tanta atención a la potencia de sus aparatos y por qué los viajeros son tan aficionados a los aviones rápidos. Algunos jets privados vuelan mucho más rápido que un avión de pasajeros.

¿Cuál es la velocidad de un jet privado?

La velocidad de un jet privado depende esencialmente de la categoría del avión y del tipo de motor.

Los turbohélices, que son aviones propulsados por hélices, vuelan generalmente entre 300 y 800 km/h a velocidad de crucero.
El PC12, por ejemplo, un turbohélice muy popular entre los viajeros de negocios y que puede acoger hasta 8 pasajeros, puede volar hasta 500 km/h.

Los jets privados, casi todos propulsados por motores turborreactores, alcanzan velocidades que varían según su categoría:
Los jets privados ultraligeros (de 1 a 5 plazas) vuelan generalmente entre 600 y 750 km/h.
El Citation Mustang, por ejemplo, un jet privado ultraligero de 4 plazas, puede alcanzar los 630 km/h. El Phenom 100, de la misma categoría, es ligeramente más rápido, con una velocidad de crucero de 750 km/h.

Los jets privados ligeros (de 5 a 7 plazas) vuelan generalmente entre 700 y 850 km/h.
El Phenom 300, un jet privado ligero con capacidad para 7 pasajeros, alcanza una velocidad de crucero de 839 km/h .

Los jets privados intermedios (de 8 a 10 plazas) vuelan entre 780 y 930 km/h.
El Pilatus PC24, por ejemplo, un jet privado de 8 plazas, puede volar hasta a 815 km/h a velocidad de crucero.

Los jets privados de largo recorrido (de 10 a 16 plazas) son los favoritos de la gama, y vuelan generalmente entre 850 y 1100 km/h.
Los jets privados tienen la ventaja de poder ascender a alturas de hasta 13.700 metros. Esto les permite ser más altos que los aviones de pasajeros y volar directamente. El Citation Longitude , por ejemplo, vuela a velocidades de crucero de hasta 910 km/h.

La velocidad de un jet privado depende siempre de las condiciones meteorológicas

La velocidad indicada en el indicador de velocidad aerodinámica de un avión nunca es la velocidad real a la que viaja el avión. De hecho, esta velocidad indicada (también conocida como Velocidad Aérea Indicada) es la velocidad obtenida directamente de los sensores externos del avión. Sin embargo, estos sensores no tienen en cuenta la masa de aire dentro de la cual vuela el avión, ni la dirección y la superficie de los vientos. ¡Y eso puede cambiarlo todo!
En febrero de 2020, la tormenta Ciara azotaba el Atlántico. Un Boeing 747-200 operado por British Airways voló de Nueva York a Londres en 4 horas y 56 minutos, frente a las 6 horas y 55 minutos habituales. Ese día, según informa el DailyMail, los vientos de hasta 400 km/h que soplaban en la parte trasera del avión le permitieron alcanzar velocidades de más de 1.100 km/h cuando normalmente vuela a 980 km/h. Del mismo modo, el viento en contra ralentiza el avión.

Los 10 aviones privados más rápidos del mundo

Un Airbus A320 puede volar a 870 km/h, mientras que el caza Rafale puede alcanzar los 2.223 km/h. Pero, ¿cuál es elavión privado más rápido del mundo?
AEROAFFAIRESle desvela los 10 aviones privados más rápidos del mundo.

10. Cessna Citation CJ4

El Citation CJ4 es otro jet privado de la gama media. Tiene capacidad para 9 pasajeros a bordo. Es ante todo una versión mejorada del CJ3. El CJ4 consume menos combustible que su predecesor.

Está propulsado por dos motores Williams FJ44-4A, que le confieren una velocidad de crucero de 835 km/h (mach 0,676, siendo mach 1 la velocidad del sonido).

Crédito de la foto : Cessna Aircraft

9. Cessna Citation Longitude

El Citation Longitude es uno de los jets privados más modernos que ofrece CESSNA Aircraft. Su cabina espaciosa y refinada representa el ideal de excelencia del fabricante. Puede acomodar hasta 12 pasajeros.

El Citation Longitude está propulsado por dos motores Honeywell HTF7700L del fabricante homónimo. Estos motores le permiten alcanzar una velocidad de crucero de 877 km/h (mach 0,710).

Crédito de la foto : Cessna Aircraft

8. Dassault Falcon 2000

el Falcon 2000 es un avión privado histórico del fabricante aeronáutico francés. Fue certificado por la Agencia Europea de Seguridad Aérea (AESA) en 1994. El Falcon 2000 tiene la misma envergadura que su predecesor, el Falcon 900.

El 2000 está propulsado por dos motores CFE738-1-1B desarrollados por AlliedSignal y General Electric. Estos motores le permiten alcanzar una velocidad de 880 km/h (mach 0,712).

Crédito de la foto: Dassault Aviation

7. Dassault Falcon 900 LX

El 900LX es el último jet de la gama Falcon 900 comercializado por Dassault Aviation.

Propulsado por 3 motores Honeywell Garrett TFE731, el 900LX alcanza una velocidad homónima de 900 km/h (mach 0,728). A pesar de su alta velocidad y sus tres motores, el Falcon 900LX consume menos combustible que sus competidores directos. Su autonomía le permite volar de Nueva York a Moscú.

Crédito de la foto: Dassault Aviation

6. Bombardier Global 7500

El Global 75 00 es un avión de negocios de gama alta diseñado para vuelos de larga distancia. Es el producto estrella del fabricante canadiense Bombardier. Su espaciosa cabina está dividida en cuatro zonas distintas. El 7.500 es especialmente cómodo porque dispone de una cama a bordo.

El Global 7 500 vuela a 902 km/h (mach 0,730) gracias a dos motores General Electric Passport.

Crédito de la foto: Bombardier

5. Gulfstream G550

Crédito de la foto: Gulfstream

gulfstream Aeroespacial

El Gulfstream G550 es un jet privado estadounidense que entró en servicio en 2004. Su cabina tiene capacidad para entre 14 y 19 pasajeros y una autonomía de 10.850 km.

Está propulsado por 2 motores Rolls-Royce BR710 Turbofan, que le confieren una velocidad máxima de 1.093 km/h (mach 0,885).

4. Bombardier Global 6000

Crédito de la foto: Bombardier

El Bombardier Global 6000 es un jet privado canadiense que entró en servicio en 2012. Puede transportar hasta 19 pasajeros y tiene una autonomía de 11.214 km. Su espaciosa cabina y sus numerosas prestaciones lo convierten en uno de los jets privados más caros del mercado.

Sus dos motores turborreactores Rolls-Royce BR710 le permiten volar a una velocidad de hasta 1099 km/h (mach 0,89).

3. Dassault Falcon 7X

Crédito de la foto: Dassault Aviation

El Falcon 7X es un jet privado lanzado por Dassault Aviation en 2005. Su cabina tiene capacidad para 16 pasajeros. Tiene una autonomía de 11.000 km/h.

Sus tres motores turborreactores Pratt & Whitney PW307A le permiten volar a velocidades de hasta 1.112 km/h (mach 0,90).

En mayo de 2014, un Falcon 7X voló de Nueva York a Londres en un tiempo récord de 5 horas y 54 minutos.

2. Gulfstream G500

Crédito de la foto: Gulfstream

El Gulfstream G500 es un jet privado estadounidense que entró en servicio en 2004. Su cabina tiene capacidad para 19 pasajeros y una autonomía de 9.630 km.

Está propulsado por dos motores turborreactores Pratt & Whitney PW814GA, que le confieren una velocidad máxima de 1.143 km/h (mach 0,925).

1. Cessna Citation X

Crédito de la foto: Cessna Citation

El Citation X+ es el gran ganador de su clase. Lanzado en 2010 por Cessna como una versión más moderna del Citation X, tiene una autonomía de 6.410 km. Su espaciosa cabina puede transportar entre 8 y 13 pasajeros.

Sus dos motores turborreactores Rolls-Royce AE3007CE le permiten volar a una velocidad máxima de 1.194 km/h (mach 0,935).

Podía alcanzar una altitud de 14.300 metros en sólo 24 minutos y volar de Los Ángeles a Nueva York en menos de 4 horas. Lamentablemente, Cessna cesó la producción del Citation X+ en 2018 y solo quedan 23 ejemplares de este modelo en el mundo.

FAQ: Preguntas frecuentes sobre la velocidad de los jets privados

Cuál es la diferencia entre velocidad de crucero y velocidad máxima en un jet privado?

La velocidad de crucero es la velocidad óptima a la que vuela un jet privado para ahorrar combustible manteniendo un rendimiento estable.

Generalmente es inferior a la velocidad máxima, que es la velocidad más alta que puede alcanzar el avión, pero que no se mantiene durante mucho tiempo debido al consumo excesivo de combustible y a limitaciones mecánicas.

Por ejemplo, el Cessna Citation X+ tiene una velocidad de crucero de 1.194 km/h, pero su velocidad máxima podría ser ligeramente superior, aunque no se utiliza en condiciones normales de vuelo.

¿Cómo afecta la velocidad de un jet privado a su autonomía?

Cuanto más rápido vuela un jet privado, más combustible consume, lo que puede reducir su autonomía. Los aviones están diseñados para optimizar la relación velocidad/ autonomía.

Por ejemplo, un Bombardier Global 7500, con una velocidad de crucero de 902 km/h, tiene una autonomía de unos 14.260 km, mientras que un avión más rápido como el Cessna Citation X+ (1.194 km/h) tiene una autonomía reducida de 6.410 km.

A veces, los pilotos ajustan la velocidad para maximizar la autonomía en función de las necesidades del vuelo.

¿Pueden los jets privados superar la velocidad del sonido?

No, los reactores comerciales privados actuales no superan la velocidad del sonido (Mach 1, o aproximadamente 1.235 km/h a nivel del mar). Los reactores más rápidos, como el Cessna Citation X+, alcanzan Mach 0,935, es decir, alrededor del 90% de la velocidad del sonido.

Sólo los aviones militares o experimentales (como el Concorde, ya retirado) pueden romper la barrera del sonido, lo que crea limitaciones técnicas y reglamentarias y costes prohibitivos para la aviación de negocios.

¿Por qué algunos jets privados tienen tres motores en lugar de dos?

Los jets privados con tres motores, como el Dassault Falcon 7X, ofrecen una redundancia adicional en caso de fallo del motor, lo que mejora la seguridad en las largas travesías oceánicas.

También ofrecen un mejor rendimiento en altitud y una mayor capacidad de combustible. Sin embargo, los modernos aviones bimotores son igual de seguros y consumen menos combustible, lo que explica su creciente popularidad.

¿Qué impacto tienen las condiciones meteorológicas en la velocidad de un avión privado?

Los vientos dominantes pueden influir considerablemente en la velocidad real (en tierra) de un avión privado. Un viento de cola (favorable) acelera la aeronave, como durante la tormenta Ciara, cuando un Boeing 747 alcanzó los 1.100 km/h gracias a vientos de 400 km/h.

Por el contrario, un viento en contra ralentiza el avión y aumenta el consumo de combustible. Las turbulencias también pueden obligar a los pilotos a reducir la velocidad por razones de comodidad y seguridad.

¿Los jets privados son más rápidos que los aviones comerciales?

Sí, algunos aviones privados son más rápidos que los comerciales. Por ejemplo, un Airbus A320 vuela a unos 870 km/h, mientras que jets como el Cessna Citation X+ o el Gulfstream G500 superan los 1.100 km/h.

Además, los jets privados suelen volar más alto (hasta 15.000 m), lo que evita el denso tráfico aéreo y permite trayectorias más directas.

¿Cómo elegir un jet privado en función de la velocidad?

La elección depende de sus prioridades:

  • Velocidad pura: opte por un Cessna Citation X+ o un Gulfstream G650.
  • Equilibrio entre velocidad y autonomía: un Bombardier Global 7500 (902 km/h y 14.260 km de autonomía).
  • Vuelos cortos y velocidad: un Phenom 300 (839 km/h) para rutas regionales.

Las necesidades de cabina, el número de pasajeros y el presupuesto también influyen en la decisión.

¿Por qué ha dejado de fabricarse el Cessna Citation X+?

Cessna detuvo la producción del Citation X+ en 2018 debido a la baja demanda de un jet igual de rápido pero menos versátil que modelos como el Gulfstream G650, que combina velocidad, autonomía y confort.

¿Serán los jets privados eléctricos o híbridos tan rápidos como los actuales?

De momento, los prototipos de jets eléctricos (como el Alice de Eviation) tienen velocidades muy inferiores (en torno a 480 km/h) y una autonomía limitada.

Las tecnologías híbridas podrían mejorar estas prestaciones, pero no rivalizarán con los aviones a reacción tradicionales hasta dentro de décadas. La prioridad actual es reducir las emisiones más que la velocidad.

¿Cómo afecta la velocidad de un jet privado a la comodidad de los pasajeros?

La alta velocidad puede aumentar las vibraciones y el ruido en cabina, sobre todo en los modelos ligeros. Los jets de largo recorrido (como el Global 7500) están diseñados para minimizar estos efectos gracias a una mejor insonorización y estabilidad aerodinámica.

Las turbulencias también son más perceptibles a altas velocidades, aunque los pilotos pueden evitarlas ajustando la altitud.