Jet privado nuevo o viejo, ¿importa la edad?

Es posible que ya se haya hecho la pregunta «¿Cuál es la vida útil de un avión o un jet privado? En este artículo, AEROAFFAIRES explica la importancia de la edad de un jet privado y los factores que determinan su vida útil.

¿Cuánto dura un jet privado?

A diferencia del sector del automóvil, donde la edad de un avión viene determinada por el número de kilómetros recorridos, en la aviación hay muchos factores a tener en cuenta. En general, un avión está diseñado para realizar 100.000 despegues y aterrizajes, aunque obviamente esto depende del modelo. Sin embargo, hay otros factores externos importantes a tener en cuenta.

Cómo se determina la edad de un avión?

El número de horas de vuelo es un factor importante, aunque no determina la edad de una aeronave. De hecho, un jet privado puede ser nuevo y haber volado más tiempo que un jet privado más antiguo. Todo depende de la frecuencia de los vuelos y de los destinos cubiertos. Los jets privados y los aviones de pasajeros están diseñados para vivir casi 100.000 ciclos, y cada vuelo se considera un ciclo mientras haya presurización. Con el tiempo, las piezas del avión se estropean, principalmente debido a la erosión del metal. Sin embargo, las revisiones técnicas periódicas y las operaciones de mantenimiento pueden alargar la vida del avión. Los jets privados son un caso especial porque vuelan menos que los aviones comerciales. Un avión de largo recorrido completa una media de sólo 20.000 ciclos.

¿Elige un avión nuevo o de segunda mano?

El coste de un avión es un factor importante en la decisión de compra. Es importante tener en cuenta no sólo el precio de compra, sino también todos los costes de explotación. La compra es una inversión que se proyecta a lo largo de varios años. Los costes de explotación son los que más influyen en el coste total de un avión, y los dos criterios principales son el consumo de combustible y los costes de mantenimiento.

Un avión viejo consumirá más combustible que uno nuevo que utilice un sistema reciente de inyección electrónica de combustible en el motor. Además, cuanto más antiguo sea el avión, mayores serán los costes de mantenimiento, ya que el avión será más complejo y propenso a la corrosión.

Además de los costes de explotación mencionados, hay que tener en cuenta otros costes, como el seguro y el almacenamiento. El precio de compra de una aeronave incluye una multitud de costes que dependen de la frecuencia de uso de su aeronave.

Entre la compra de un avión nuevo, la compra de un avión de segunda mano y el leasing, hay varias soluciones a su disposición.

Comprar un avión privado antiguo tiene sus ventajas y sus inconvenientes.

Las ventajas de un jet privado de segunda mano

• Menor precio de compra
• Un paso atrás en las operaciones
• Los pilotos están acostumbrados al avión porque ya lo conocen.

Las desventajas de los aviones de segunda mano

• A veces carece de seguridad: paracaídas, máscara de oxígeno, etc
• Mantenimiento más complejo
• Mayor contaminación acústica debido a los motores antiguos
• Piezas de repuesto cada vez más escasas
• Obsolescencia de los materiales y posibles daños no detectados, como la corrosión.

Las ventajas de un nuevo jet privado

• Equipamiento moderno para mayor seguridad
• Motores más económicos
• Menores costes de mantenimiento
• Todo es nuevo, por lo que no hay pérdida de valor

Las desventajas de un jet privado nuevo

• Financiación más complicada
• Precio de compra más elevado
• Costes de explotación más elevados

Existe una tercera solución: el leasing. Facilita la financiación y los costes de mantenimiento están incluidos en el precio. Cada opción tiene sus ventajas y sus inconvenientes, en función de la frecuencia con la que vueles y de tus necesidades. Sin embargo, la antigüedad de la aeronave es importante, pero hay un punto esencial: la seguridad. Debe ser el primer criterio a la hora de elegir un avión, sea cual sea el uso que le vaya a dar.

La aviación de negocios está sujeta a normas muy estrictas impuestas por las autoridades de aviación civil, debido sobre todo a la noción de transporte público. El mantenimiento de la aeronave e incluso la formación de la tripulación son esenciales para obtener la certificación de transporte público. El mantenimiento, las reparaciones y las inspecciones periódicas deben ser realizados por centros autorizados por el fabricante.

En AEROAFFAIRES, ofrecemos servicios de chárter de jets privados. Ofrecemos a nuestros clientes asesoramiento esencial sobre la elección de aeronaves y aeropuertos a la hora de planificar su vuelo privado. Póngase en contacto con nuestro equipo de expertos en aviación en +330144099182 para reservar su jet privado. También puede ponerse en contacto con nosotros por correo electrónico: charter@aeroaffaires.fr o hacer un presupuesto gratuito utilizando nuestro presupuesto en línea.