Las grandes cabinas de los jets privados

Bombardier Gulfstream y son los tres principales fabricantes de jets privados de largo alcance. Cada uno rivaliza en ingenio y originalidad a la hora de diseñar grandes cabinas. En efecto, la cabina es para los fabricantes una forma de desmarcarse de la competencia y afirmar su estilo. Ya se trate del , del G700 o del , los diseñadores de interiores no tienen margen de error.
Dassault Global 7500 Falcon 10X

Descubra en este artículo las cabinas de estos jets privados y sus diferencias características:

• La cabina del Bombardier Global 7500

La cabina del Global 7500 está dividida en 4 zonas. Ofrece más espacio para los clientes que desean proteger su intimidad y privacidad. Dispone de un dormitorio real, en lugar de bancos convertibles. Además, la cabina ofrece una gran sala de reuniones con una mesa para 6 personas que puede utilizarse como comedor.El cuarto de baño dispone de ducha. La cabina del Global 7500 ofrece una completa gama de instalaciones. Su diseño lujoso y confortable hará las delicias de los clientes más exigentes.

Bombardier también ha añadido ventanas adicionales, 28 en total, para competir con Gulfstream, conocido por sus espacios llenos de luz.

• La cabina del Bombardier G700

La cabina del Bombardier G700 dispone de cinco zonas. Estas permiten que el jet privado disponga de una suite independiente con ducha, un comedor y una sala de conferencias para 6 personas.

Por supuesto, el nuevo avión también ofrece una cabina luminosa y confortable. Los 20 ojos de buey bañan de luz la cabina. Además, un sistema de iluminación reproduce el día y la noche para reducir los efectos del jet lag. Por último, la cabina cuenta con el mejor sistema de presurización del mercado y aire puro a bordo.

Es una cabina con un sinfín de ventajas tecnológicas diseñadas para ofrecer un confort inigualable.

• La cabina del Falcon 10X

Dassault ha diseñado el Falcon 10X para que sea lo más cómodo posible para los pasajeros y la tripulación. La cabina mide 2,03 metros de alto y 2,77 metros de ancho. Esto la convierte en la cabina más ancha y alta jamás diseñada. Además, puede configurarse según las necesidades del cliente. Por ejemplo, puede utilizarse para crear una suite principal ampliada con ducha privada completa.

Por último, para mayor comodidad, la cabina, cuando vuela a una altitud de 12.500 metros, está presurizada al equivalente de 910 metros. El aire está filtrado y purificado, los niveles de ruido se mantienen bajos y la cabina tiene 38 ventanas un 50% más grandes que las del Falcon 8X.

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