Avión de carga ATL-98 CARVAIR

Descripción del ATL-98 CARVAIR

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Elavión de carga ATL-98 ya no está en servicio, pero podía transportar 18 toneladas, incluidos unos veinte pasajeros y cinco coches. En comparación, el avión de carga más grande es un carguero ruso, elAntonov AN-225, que puede transportar hasta 250 toneladas de carga. Se construyó originalmente para transportar automóviles, ya que los Bristol Freighters no tenían capacidad suficiente.

Aviation Traders Limited (ATL) fue una empresa británica de aviación encargada de la entrega de aviones durante la Segunda Guerra Mundial. El Carvair ATL-98 se construyó a partir de un Douglas DC-4, un antiguo avión de guerra utilizado del 42 al 45 y durante el bloqueo de Berlín en 1948. Estos antiguos DC-4 se vendieron por alrededor de 1 millón de euros.

Las modificaciones incluyeron la prolongación del fuselaje hacia delante, la reubicación de la cabina y la instalación de frenos más potentes. El primer vuelo tuvo lugar en junio de 1961 y el Carvair entró en servicio en 1963.

Posteriormente se vendieron 21 modelos a empresas como Channel Air Bridge, British United Air Ferries y Aviaco. Ocho aviones resultaron destruidos en accidentes de vuelo.

El Carvair también apareció en la película de James Bond Goldfinger (1964).

En 2008, sólo quedaba un Carvair en vuelo.

Características comerciales del ATL-98 CARVAIR

El Carvair Atl-98 tiene una longitud de 31 metros, una altura de 9 metros y una envergadura de 36 metros. El motor es un Pratt & Whitney R-2000.

Los coches se cargaban en la parte delantera y los pasajeros en la trasera.

Su velocidad de crucero es de 340 kilómetros por hora, pero puede alcanzar los 402 kilómetros por hora.