Vuelos baratos en jet privado: ¿cuánto pagan los pasajeros?

Alquiler de jets privados
desde 1991

8500
aeronaves disponibles

35 000
vuelos fletados

+100 000
pasajeros

4,9/5
en satisfacción del cliente

100 %
compensación de carbono

El modelo original de la aviación de negocios es bastante sencillo. Cuando un empresario quiere volar en un avión privado, se pone en contacto con un agente aéreo. A continuación, el agente busca en las compañías aéreas las mejores ofertas que pueden ofrecerse para un vuelo privado. Una vez que el agente ha hecho su elección, acompaña al cliente en el proceso de reserva hasta el despegue del vuelo.

Las aerolíneas de bajo costo están disfrutando de un innegable éxito comercial en el sector aéreo. El modelo de vuelos baratos, inventado en Estados Unidos en la década de 2000, ha democratizado el transporte aéreo a precios muy bajos. Según la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), las compañías aéreas regulares de bajo coste transportaron el 31% del total de pasajeros aéreos regulares del mundo en 2018.

Hoy en día, algunos actores intentan adaptar este modelo a la aviación de negocios. El aumento significativo del número de competidores y la aparición de nuevas herramientas digitales han reorganizado la baraja en los últimos años cuando se trata de contratar un avión privado barato. Ante el aumento de la competencia, las empresas del sector no han dudado en posicionarse en una oferta de bajo coste de vuelos en jets privados de negocios. Pero, ¿qué son estos nuevos modelos de negocio de la aviación privada? ¿Y cuáles son las consecuencias para los pasajeros que viajan en aviones privados baratos?

AEROAFFAIRES revela las diferentes opciones disponibles para un vuelo en jet privado económico que cumple con todos los requisitos de seguridad para los vuelos de transporte público. Es útil conocer estas opciones para poder elegir el vuelo y comprar el billete con conocimiento de causa y con total transparencia.

jet privado barato

Alquilar un jet privado: accesible para todos

En contra de la creencia popular, la aviación de negocios no está reservada exclusivamente a las estrellas del mundo del espectáculo. Poco a poco, el cliente típico de la aviación privada está evolucionando, facilitando una relativa democratización de este sector. Hoy en día, están surgiendo multitud de ofertas de transporte aéreo privado, a precios cada vez más bajos.

No se trata de comprar su propio jet privado, sino de alquilarlo. La compra de un avión de negocios representa una inversión en dinero, pero también en tiempo: hay que tener en cuenta el mantenimiento y las revisiones periódicas de la aeronave. Los costes de mantenimiento de la aeronave, la tripulación, el combustible, el mantenimiento, las tasas de aterrizaje y despegue y el aparcamiento no son nada despreciables. Además, los cálculos de los expertos demuestran que es necesario acumular 400 horas de vuelo al año para que el avión adquirido sea rentable.

Así que, en lugar de comprar un avión privado directamente, considere otras opciones, como la compra de un avión de segunda mano o el arrendamiento financiero. Cada vez surgen más soluciones innovadoras para viajar en avión a precios bajos. Desde los viajes en jet privado en colaboración hasta los vuelos vacíos baratos, le ofrecemos las mejores ofertas del sector.

piaggio avanti - jet privado barato

El nuevo avión de negocios de bajo coste ofrece

«Como director de una empresa con sede en Lorient, tengo que viajar a Marsella para visitar a los proveedores todos los meses. Es un viaje de ida que me llevaría al menos 8 horas en tren y más de 10 horas en coche. Perdería más de dos días por una visita, con el coste de los hoteles y los taxis, ¡y el cansancio que conlleva! El jet privado es una solución profesional indispensable para mí y un verdadero ahorro de tiempo. Pero la multitud de ofertas es desorientadora», nos dijo recientemente un cliente, un emblemático jefe de Bretaña. Y no se equivocó en su conclusión, la abundancia de paquetes para el alquiler de jets privados puede marear, como informa Le Point en un artículo.

  • Vuelos vacíos

El Empty Leg ha surgido como la solución perfecta para los viajes en jet privado de bajo coste. Se trata de un vuelo ya reservado y pagado por el cliente. Como a veces hay que trasladar la aeronave al cliente para el vuelo, o reposicionarla después, algunos viajes se hacen sin pasajeros. Es en estos vuelos donde las aerolíneas privadas venden asientos a precios bajísimos. Ya son rentables, lo que supone un beneficio puro para ellos.
Sin embargo, el vuelo vacío es restrictivo en el sentido de que puede ser cancelado hasta el último momento por el operador aéreo. Además, el cliente no puede elegir los horarios de los vuelos ni cambiar el destino final.

  • Tarjetas de viaje ilimitadas

Algunas compañías aéreas venden abonos que permiten viajar de forma ilimitada en aviones privados. La ventaja de esta solución reside en el precio fijo que hay que pagar para acceder al servicio. Sin embargo, a pesar de su fulgurante éxito en Estados Unidos, esta oferta no ha encontrado su clientela en Europa. Ninguna empresa europea lo ofrece ya porque han quebrado…

  • Plataformas de reserva de aviones privados en línea

Los corredores aéreos han decidido adoptar un enfoque de bajo coste ofreciendo plataformas de reserva de aviones privados en línea. Estas empresas vinculan directamente a los pasajeros con los operadores aéreos. Prestan un servicio menor que los corredores tradicionales. El seguimiento de los vuelos se limita estictamente al mínimo, las condiciones de venta son más exigentes y hay muchas opciones adicionales por las que se cobra una tarifa, como el catering o el cambio de la lista de pasajeros. Esta es la condición para un precio más barato.

  • Vuelo compartido

Reservar un asiento en un avión privado es el concepto de vuelo compartido. Por un precio único por persona, esta oferta reduce el precio del vuelo.
El concepto tenía la ambición de convertirse en el «Blablacar» del jet privado, pero tiene poco atractivo en Europa. La esencia de la aviación de negocios es ofrecer soluciones a medida a los viajeros que están dispuestos a pagar el precio.
Además, los vuelos compartidos pueden ser similares al transporte de pasajeros encubiertos. La comparación con el transporte comercial regular puede hacerse en el sentido de que los pasajeros reservan su asiento en un avión que opera en un vuelo regular.

Pasageros avión- jet privado barato

  • Copilotaje

Recientemente han aparecido varias ofertas de «copilotaje» para la aviación de negocios. Estas empresas quieren «uberizar» la aviación a medida poniendo en contacto a viajeros, pilotos y propietarios de aviones en una misma plataforma. Esta oferta de gastos compartidos es atractiva porque es barata. En realidad, esta solución no entra en la definición legal de los vuelos de negocios en el transporte público. Consiste esencialmente en viajar en aviones turísticos, con una cabina estrecha y una autonomía muy limitada. Con un único piloto aficionado que no tiene la cualificación necesaria para el transporte comercial de pasajeros.

Además, los propietarios de las aeronaves facilitadas no siempre disponen del Certificado de Operador Aéreo (AOC). Esto conlleva una grave falta de seguro para el vuelo, un riesgo que es imposible que una empresa asuma con respecto a sus empleados. De hecho, ni el piloto, ni el propietario de la aeronave, ni la plataforma que pone en contacto a las partes tienen la responsabilidad del vuelo. En este contexto perdió la vida el futbolista Emiliano Sala al estrellarse su avioneta sobre el Canal de la Mancha en enero de 2019. Desde el agente que organizó el vuelo, pasando por el piloto, hasta el propietario del avión, un Piper PA-46, nadie tenía el AOC. Por tanto, tanto la aeronave como el piloto no estaban autorizados a realizar transporte comercial de pasajeros.

AEROAFFAIRES se niega a ofrecer a sus clientes este tipo de vuelos de aficionados para sus desplazamientos aéreos.

  • CoJetage: billetes de avión asequibles

La joven start-up francesa conocida como Cojetage asumió el reto en 2011 de ofrecer vuelos de lujo a precios bajos. Este reto comenzó con una simple observación: el 40% de los vuelos de aviones privados están vacíos. Se trata de vuelos de posicionamiento: son los vuelos de «vuelta» de los jets privados a su base. De hecho, un avión en tierra cuesta a las empresas el doble que en vuelo. Este coste incluye el espacio de estacionamiento, la tripulación que hay que alojar y el lucro cesante que supone que el avión no esté disponible para otros clientes. Por eso las compañías aéreas optan por devolver el avión a su base cuando el viaje dura más de dos días.

Ante esta situación, la empresa ha decidido rentabilizar estos vuelos ofreciendo viajes económicos a bordo de varios jets privados. Por ejemplo, puede comprar un vuelo de París a Cannes o de Londres a París por tan sólo 200 euros. Ideal para su presupuesto.

Aunque estos precios bajos son atractivos, tienen algunos inconvenientes: la falta de flexibilidad (horarios, tipos de avión, destinos) y el riesgo de cancelaciones de última hora. Para más información sobre las condiciones de viaje y los inconvenientes del CoJetage, consulte nuestro artículo sobre el tema.

Vuelo privado barato a Terminal

¿En qué consisten los viajes en aviones privados de bajo coste?

Los actores de la aviación a medida que se posicionan en el mercado de bajo coste tienen una oferta que difiere significativamente de la de los actores tradicionales del sector. Reservar un billete de avión privado es aún más sencillo que para un avión comercial.

  • Un servicio en el que todo se cobra a la carta

Las distintas compañías aéreas y los fletadores de bajo coste están recortando sus servicios para abaratar costes. Sus márgenes son tan bajos que se aprovechan de un servicio a la carta en el que se cobra cada servicio extra.
La restauración a bordo se está convirtiendo en un lujo de pago. Del mismo modo, cada cambio en el vuelo, ya sea en la lista de pasajeros o en el horario, se cobrará al cliente.
La satisfacción del cliente no es menos importante en los viajes aéreos de bajo coste, pero el precio del vuelo es el factor más importante, ya que siempre hace que los clientes vuelvan.

  • Condiciones de anulación más estrictas

Para rentabilizar su flota, las compañías de jets privados de bajo coste hacen volar sus aviones más que los operadores tradicionales. En caso de cancelación poco antes del vuelo, la compañía sufre una gran pérdida. Por ello, estos operadores cobran elevadas tasas de cancelación. Y mientras que a menudo es posible negociar o renunciar a estas tasas con las aerolíneas tradicionales, es muy difícil hacerlo con las compañías de bajo coste.

  • Servicios comerciales con eficacia de servicio limitada

Los atractivos precios de las low cost atraen a más clientes y los fletadores reciben más solicitudes de vuelos en jets privados. Para ello, los asesores de ventas responden a todos los presupuestos de vuelos de muy alta velocidad sin comprobar los parámetros del vuelo. El servicio no es tan personal como en los corredores tradicionales. Estos últimos suelen encargarse de su viaje antes y después del vuelo, de los trámites de visado o de comprobar ciertos detalles sobre las limitaciones inherentes a los vuelos de negocios (horarios de los aeropuertos, disponibilidad de la tripulación, cualificación de los pilotos para determinados destinos, capacidad de carga, etc.). El volumen exponencial de cotizaciones procesadas implica errores y omisiones por parte del fletador de bajo coste, lo que se traduce en una baja tasa de conversión.

Del mismo modo, el operador de bajo coste no suele ocuparse de encontrar una solución alternativa en caso de problemas mecánicos de última hora, mientras que es habitual que el agente encuentre otra forma de que el cliente vuele y llegue al destino.

jet privado barato

  • Condiciones de venta más exigentes

Las condiciones de venta de los operadores de bajo coste son especialmente exigentes en comparación con las flexibles condiciones de venta de los corredores tradicionales. El precio de venta ofrecido para un vuelo siempre está limitado en el tiempo con el fletador de bajo coste, y el precio aumenta con el tiempo. Asimismo, cuando se confirma una oferta, el contrato debe firmarse muy rápidamente o incluso inmediatamente después. Por último, las condiciones de pago también son más estrictas. El corredor de bajo coste pide el pago unos días antes del vuelo porque su tesorería es más ajustada. Un corredor tradicional puede adelantar la suma o repartir el pago después del vuelo.

 

Por tanto, el modelo de bajo coste tiene dificultades para adaptarse a la aviación de negocios. Es difícil reducir los servicios y los costes cuando todo está hecho a medida. Los vuelos en jets privados siguen siendo bastante caros porque exigen muchas garantías para que se realicen en condiciones de seguridad. La experiencia de un asesor, la cualificación de los pilotos profesionales, el mantenimiento actualizado de la aeronave, un seguro con altos topes financieros o incluso homologaciones como el Certificado de Transporte Aéreo, son garantías que no deben comprometerse para la seguridad y el buen desarrollo de un vuelo.

La mejor solución para viajar al mejor precio y en las mejores condiciones es utilizar un broker como AEROAFFAIRES. Nos comprometemos a encontrar las ofertas más atractivas para sus vuelos privados. Nuestros vuelos se realizan bajo el régimen legal de Transporte Público de Pasajeros en aviones privados operados por empresas con Certificado de Operador Aéreo. Favorecemos a los mejores operadores aéreos, validados por nuestro seguro, para fletar un avión.

Si quiere volar en un jet privado a bajo precio, hay viajes de un día entre París – Le Bourget y Ginebra. Para 4 o 5 personas a bordo de un Cessna, puede irse de vacaciones a un precio muy competitivo de unos 4000 euros, es decir, menos de 1000 euros por pasajero.

Alquiler de jet privado - citation mustang
Cessna Citation Mustang

¿Quiere saber el precio de un jet privado? Lea nuestro artículo.

Fotos: Pixabay/ValiGreceanu

  • ¿Cuánto cuesta un vuelo en jet privado?

    El precio de un vuelo en jet privado varía en función de varios criterios:
    Lugar de embarque y destino ;
    La distancia recorrida ;
    El tipo de aeronave que se utiliza en el vuelo ;
    Número de pasajeros y equipaje;
    La tripulación a bordo ;
    Logística de vuelo ;
    Los servicios requeridos a bordo…

    Para alquilar un jet privado, lo mejor es solicitar un presupuesto directamente en línea o por teléfono.

    A título informativo, un vuelo de París a Niza cuesta entre 5.000 y algo más de 13.000 euros, según el tipo de avión privado que se contrate. En el caso de un vuelo de larga distancia que cubra una distancia mayor, las tarifas serán más elevadas.

  • ¿Cómo volar en un avión privado barato?

    Hoy en día, es posible alquilar un jet privado barato. De hecho, el mundo de la aviación de negocios se está adaptando a la evolución de su mercado. Para alquilar un jet privado barato a un precio que desafía el de los vuelos comerciales, tiene a su disposición varias opciones, entre ellas
    Co-localización: aprovechar un vuelo de posicionamiento que normalmente volaría “vacío” para llegar a su destino.
    Copilotaje: en este tipo de alquiler participan varios pasajeros que viajan de forma independiente a un mismo destino y que comparten el vuelo para rentabilizar el viaje.
    Elija una plataforma en línea para reservar jets privados baratos: algunos corredores aéreos ofrecen tarifas inmejorables en vuelos de jets privados.
    Aproveche un abono: muchos expertos en aviación ofrecen ahora tarjetas de descuento que ofrecen beneficios a medida que se acumulan vuelos, de forma similar a las líneas comerciales.

  • ¿Cómo reservar un vuelo en jet privado barato?

    Para reservar un vuelo de avión privado barato, la mejor solución es utilizar un agente aéreo. Gracias a su amplia red de socios, este experto en aviación de negocios negocia las mejores ofertas para que usted alquile un avión privado barato. Es la forma más fiable y segura de disfrutar de un vuelo de bajo coste sin escatimar en calidad.

    Puede solicitar un presupuesto en línea de forma rápida y sencilla para organizar su viaje en el menor tiempo posible.